Com as urnas eletrônicas a caminho das zonas eleitorais, fica evidente que as eleições estão cada vez mais próximas. A menos de dois meses do primeiro turno das Eleições 2024, o processo de envio dos equipamentos está em plena aceleração.

Essa etapa importante da organização do pleito começou no final do mês de julho e segue até 30 de agosto. São cinco caminhões percorrendo os mais de 50 mil quilômetros de estradas do Ceará. Cerca de 20 pessoas trabalham diariamente na operação de distribuição dessas urnas.

Em 2024, o transporte das urnas eletrônicas é feito por logística própria, desenvolvida pelo TRE-CE, com coordenação da Diretoria-Geral do Tribunal e execução da Secretaria de Administração (SAD), da Secretaria de Eleições, Atendimento ao Eleitor e Cidadania (SEC) e dos polos administrativos.

O diretor-geral do TRE-CE, Pedro Bruno Trigueiro, ressalta que "o fato de estarmos realizando essa distribuição pela primeira vez com os nossos próprios meios ou parcerias do TRE gerou uma economia de cerca de 700 mil reais para os cofres públicos". Ele destaca ainda todos os esforços do Tribunal estão voltados para esse aprimoramento dos processos de preparação para as eleições, visando alcançar êxito em todos os aspectos do pleito.

Para que os equipamentos cheguem em segurança às zonas eleitorais, os caminhões são trancados e lacrados. Contam com escolta e são monitorados pela Polícia Judicial, com apoio das Forças de Segurança que atuam no Ceará.

CAMU

As mais de 25,6 mil urnas eletrônicas do TRE-CE ficam armazenadas em oito pontos de distribuição, os Centros de Armazenamento e Manutenção de Urnas Eletrônicas (CAMU). Eles estão localizados em Fortaleza, Ibiapina, Itapipoca, Iguatu, Juazeiro do Norte, Limoeiro do Norte, Sobral e Tauá. Desses locais, as urnas são enviadas para as sedes das 109 zonas eleitorais, que abrangem os 184 municípios cearenses.

#PraTodoMundoVer

Registro fotográfico feito no CAMU de Fortaleza do TRE-CE. Nele, há uma plataforma metálica com caixas de papelão empilhadas. Ao lado delas, a parte de trás de um caminhão, com pessoas manuseando esses equipamentos.